最近很多人想了解一个船员证需要多少钱?的相关内容，还有人想知道考个船员证一共要花费多少钱的知识，因此小编今天为大家整理了一下，下面一起来看看吧。
海员证不用考，只要学完四小证并办完服务簿后就可以去海事局办理，一般要通过有资质的中介。普通船员培训时间大概在半年左右，各费用因地区差异而不同，共计约8000人民币左右。现在四个基本科目的考试费用大概为2200，体检费用为360，客船船员特殊培训合格证为1200左右。
今天，有一位网友给我发来私信说：他今年35岁，现在正在学习水手，当时去学校报名的时候找中介报的名，因为啥都不懂。中介让这位网友和他们签了一个五年的合同，说是五年保这位网友上船，这位网友当时啥都不懂就稀里糊涂的签了，现在证书学了一半了，这位网友想学出来不从他们公司上船可以吗？会不会有什么麻烦。
我跟这位网友继续聊天了解到这位网友通过中介报名，光报名费就花了9800元。而据我了解到他培训水手的那所海事学校自己去学校报名的话，只需要8000块钱不到。而中介仅仅是帮他报个名就赚了接近2000块钱，可以说这两千块钱是白白给了中介。
其实在这之前很多人都问我培训机工水手这个问题，我都是建议那些想培训机工水手的网友，自己去海事学校培训，不要通过中介。今天我在这里再重申一下我个人观点，如果打算培训机工水手，自己去海事学校报名，不要通过中介公司，更不要跟中介公司签约。
因为自己去海事学校报名跟通过中介是一样的，都是为了培训，但是通过中介肯定要贵很多，之前听说很多人通过中介报名都花费了一万多块钱。而自己去学校报名的话大部分都只有六七千块钱，而且这里面有的还包括住宿费和考试费。要知道中介不可能免费帮你做事，不但收取你高额的培训费从中赚取差价，而且还会鼓吹让你跟他们签约，美其名曰保证你能上船。
就像那位网友还没有培训完就跟中介签约五年，这很可能是一个定时炸弹。因为这样的中介公司，名声都不是很好的，那位网友想要脱离中介，估计需要额外付出一点违约金。
虽然中介承诺签约后保证上船，就目前市场行情来说，不签约也很好找船，而且更加的自由。其实好不好上船跟市场需求有很大的关系，中介保证能上船，自己一样可以通过中介找到船，虽然也是通过中介，但是不需要跟中介签几年的长约，人比较自由。
中介要你跟他签约而保证你能上船，如果只是这么简单的一句话，那么这个保证就是漏洞百出。首先中介只是保证上船，但是没有保证多久之内安排上船，现在市场行情火爆，船员比较紧缺一点还好。如果行情不好，很多中介对于自己签约的船员，能拖就拖，很可能半年都不一定能够上船。
这样就需要跟中介公司约定，如果规定时间内没有安排上船就需要支付待派金，而目前很多中介对于超期没有派船员上船就根本没有待派金。其次就是中介没有说明给你派什么船，如果中介给你派的船是老破船你上还是不上，上去自己受罪，不上中介公司就可以说给你派船是你自己不愿意上。
再就是工资待遇问题都没有谈，就光秃秃的一句保证上船显得太苍白无力了。如果没有签约是自由的，上什么样的船，工资什么都可以谈，如果跟中介公司签约，这些都是受制于中介公司。
之前碰到过一位刚刚培训完没多久的机工，这位机工花了12000块钱找中介培训并且跟中介签约三年。中介保证给他安排船，可是据这位机工说中介给他安排的船都是老破小的船，就像他刚刚上的一条船是05年造的4000吨的船，机舱又破又旧又烂，到处都是油，而且工资只有11k，他现在进退两难。他跟中介签的三年合同期还剩下一年，他想提前解约，可是中介让他交3600块钱违约金。
也有些人跟我说他不知道去哪里培训，我就让他们去网上查一查就知道了，全国目前从事机工水手培训的海事学校和机构我估计至少有七八十所，光武汉这一所城市就有六所。
另外需要说明的是，想做海员去跑船，首先是需要去海事学校进行培训。一般的是培训机工水手，当然也有培训三副三管的。从事这样的培训是为了获取适任证书。而海员证是不需要培训的，直接向海事局申请。很多人说打算去培训个海员证，其实这个说法不太准确。