2022年已经走完了一半，那么在过去的6个月里，都有哪些车企召回了什么车型，召回最多的品牌又是谁呢？据@车质网整理，今年上半年，上汽通用五菱以60.97万辆的成绩高居榜首，其中召
2022年已经走完了一半，那么在过去的6个月里，都有哪些车企召回了什么车型，召回最多的品牌又是谁呢？
据@车质网整理，今年上半年，上汽通用五菱以60.97万辆的成绩高居榜首，其中召回车型为五菱宏光S3和新五菱宏光S，召回原因是手动变速箱零件存在制造尺寸偏差，可能会在特定工况下造成脱档，影响动力输出。
一汽-大众位居第二，召回车辆的国产奥迪Q5和进口版的奥迪SQ5，原因是后座网关控制模块或许被液体给侵袭，进而出现短路现象，共计45.41万辆。
第三名是一汽丰田和广汽丰田，设计车辆为卡罗拉、雷凌这对表兄弟，召回原因是点火线圈存在制造问题，共计32.39万辆。
第四名是几乎没什么声量了的北京现代，召回车辆包括全新胜达和ix35，共计超过20万辆。
第五名是奇瑞，车型较多，包括艾瑞泽5/EX/GX，以及瑞虎7，共计14.6万辆；第六名同样是丰田，车型包括威兰达、汉兰达、赛那、威飒双擎、皇冠陆放、RAV4荣放、凌风、雷克萨斯NX等多款车辆，共计13.88万辆。
第七名是特斯拉，召回车型为国产和进口版的特斯拉Model 3，共计12.7万辆，值得注意的是，第九名还是特斯拉，只不过这次全是国产版车型，包括Model 3和Model Y，共10.72万辆。
至于奔驰，同样是召回大户，位列第八、第十和第十一名。
如果大家还想了解更多车企都召回了哪些车辆，包括数量、召回原因，可以戳图查看完整榜单，这里就不再一一细说。
图片来自：车质网
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