虽然被踢出了苹果供应链，不过欧菲光想要在新能源车里面有所作为，而他们也在发力。6月30日，欧菲光召开核心干部大会。为推动公司战略升级，实现可持续高质量发展，集团董事长蔡荣军表示，
虽然被踢出了苹果供应链，不过欧菲光想要在新能源车里面有所作为，而他们也在发力。
6月30日，欧菲光召开核心干部大会。为推动公司战略升级，实现可持续高质量发展，集团董事长蔡荣军表示，欧菲光迎来新的起点，发力智能手机、智能汽车、VR/AR及IoT生态等新领域，打造“新”欧菲光生态，坚定未来发展的方向和决心。
按照欧菲光的说法，在智能汽车业务方面，公司凭借着在光学光电领域的技术优势，深度布局自动驾驶、车身电子和仪表中控，以光学镜头、摄像头为基础，延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示（HUD）等产品，丰富产品矩阵布局。
据悉，欧菲光在车载镜头的像素从1MP、2MP、5MP到8MP不等。智能汽车行业逐步进入黄金发展时期，预计光学升级将成为行业发展的主旋律。
今年3月份，苹果将国内镜头合作商欧菲光踢出供应链，此举一度导致欧菲光市值大跌，损失300多亿。随后，欧菲光紧急自救，将旗下广州得尔塔影像技术有限公司100%股权以及江西晶润光学有限公司拥有的相关设备出售给闻泰科技。
还应该注意的是，曾经为苹果提供镜头模组的欧菲光早些时候发布公告显示，2021年净亏损19亿元-27亿元，去年同期亏损19.4亿元。
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